地鐵鋼軌減振扣件系統特點(diǎn)
　　軌道上用以聯(lián)結鋼軌和軌枕(或其他類(lèi)型軌下基礎）的零件，又稱(chēng)中間聯(lián)結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動(dòng)。
　　包括道釘、軌下墊板以及彈性或剛性的扣壓件等。減振扣件應能長(cháng)期、有效地保持鋼軌與軌枕的可靠聯(lián)結，并能在動(dòng)力作用下充分發(fā)揮其緩沖減震性能，延緩軌道殘余變形積累。
　　因此要求其應具有足夠的強度、耐久性和一定的彈性，還應構造簡(jiǎn)單，便于安裝及拆卸。此外，對預應力混凝土軌枕來(lái)講，減振扣件還應具有足夠的扣壓力和軌距、水平調整量。